Kehausan Pramatang: Pemasangan yang tidak betul galas penggelek tirus baris tunggal berpasangan boleh membawa kepada corak hubungan dan pengagihan beban yang tidak sekata, yang penting untuk prestasinya. Apabila galas tidak sejajar, kawasan tertentu mungkin mengalami tekanan yang berlebihan, manakala yang lain mungkin menanggung beban yang minimum. Percanggahan ini mengakibatkan kepekatan tegasan setempat, yang boleh nyata sebagai keletihan permukaan, pitting, atau bahkan keretakan mikro pada permukaan raceway. Kadar haus memecut dengan ketara di bawah keadaan ini, membawa kepada pengurangan dalam hayat operasi galas. Pengilang selalunya menentukan toleransi pemasangan yang tepat untuk memastikan bahawa galas mengekalkan sentuhan optimum dengan raceway mereka. Penyimpangan daripada toleransi ini boleh menyebabkan penurunan pesat dalam prestasi dan memerlukan penggantian yang kerap.
Penjanaan Haba Berlebihan: Haba adalah faktor kritikal dalam prestasi galas, dan pemasangan yang tidak betul boleh memberi kesan ketara kepada pengurusan terma dalam pemasangan galas. Penyelewengan atau pramuat berlebihan boleh menyebabkan geseran meningkat antara elemen gelek dan laluan perlumbaan. Geseran ini bukan sahaja meningkatkan suhu galas tetapi juga boleh menjejaskan integriti pelincir. Suhu yang tinggi boleh menyebabkan degradasi terma, mengakibatkan pembentukan mendapan berkarbonat yang menghalang pelinciran dan meningkatkan kehausan. Suhu tinggi boleh menyebabkan bahan galas mengembang, berpotensi membawa kepada peningkatan kelegaan atau ketidaksesuaian, memburukkan lagi haus dan penjanaan haba. Pengurusan terma yang berkesan adalah penting untuk mencegah kerosakan pelincir dan memastikan jangka hayat galas.
Peningkatan Getaran dan Bunyi: Analisis getaran ialah kaedah utama untuk menilai keadaan galas, dan pemasangan yang tidak betul boleh menyebabkan anomali ketara ke dalam profil getaran jentera. Galas yang tidak sejajar menjana harmonik dan resonans yang menghasilkan bunyi yang berlebihan, sering dianggap sebagai bunyi pengisaran atau berderak semasa operasi. Getaran ini boleh menyebabkan keletihan bukan sahaja pada galas itu sendiri tetapi juga dalam struktur sekeliling, yang berpotensi menyebabkan kegagalan pramatang komponen tersebut juga. Operasi berterusan dalam keadaan sedemikian boleh membawa kepada perkembangan kegagalan kritikal, meningkatkan risiko masa henti yang tidak dirancang dan pembaikan yang mahal. Pemantauan tetap tahap getaran boleh memberikan amaran awal tentang isu pemasangan, membolehkan campur tangan tepat pada masanya.
Kapasiti Beban Dikurangkan: Kapasiti beban galas roller tirus baris tunggal berpasangan secara asasnya dikaitkan dengan reka bentuk geometrinya dan sudut sentuhan yang terbentuk semasa operasi. Pemasangan yang salah boleh menyebabkan sudut sentuhan yang tidak optimum, yang menjejaskan keupayaan galas untuk menghantar beban dengan berkesan. Sebagai contoh, jika pramuat tidak mencukupi, elemen bergolek mungkin tidak terlibat sepenuhnya dengan laluan perlumbaan, yang membawa kepada pengurangan kawasan sentuhan berkesan dan peningkatan risiko gelincir. Sebaliknya, pramuat yang berlebihan boleh menyebabkan ubah bentuk berlebihan unsur-unsur gelek, meningkatkan kemungkinan kegagalan bencana di bawah beban dinamik. Memahami hubungan antara kapasiti beban dan ketepatan pemasangan adalah penting untuk memastikan operasi yang boleh dipercayai dalam persekitaran tekanan tinggi.
Kelegaan atau Pramuat Berlebihan: Mencapai pramuat yang betul adalah penting untuk memastikan prestasi optimum galas roller tirus. Kelegaan yang berlebihan boleh menyebabkan elemen bergolek beralih dalam laluan perlumbaan, mengakibatkan fenomena yang dikenali sebagai "tergelincir." Ini boleh menyebabkan corak haus tidak sekata dan geseran meningkat, akhirnya mengakibatkan kegagalan. Sebaliknya, pramuat yang berlebihan boleh meningkatkan suhu operasi galas disebabkan oleh daya geseran yang lebih tinggi, yang membawa kepada pengembangan terma yang seterusnya mengubah kelegaan.
